Глава “Нафтогазу” Андрій Коболєв, який офіційно обкрадає Народ України, по суті, представив нову модель приватизації, яка є абсолютною інновацією на нашому ринку, тому що володіє навіть не подвійним дном, а потрійним!
“Говорив, ламаючи руки, балакун і баламут, про безсилля науки перед тайною Бермуд, все мізки розбив на частини, все звивини заплів …”.
Саме таке враження може викликати нове програмне інтерв’ю глави “Нафтогазу” Андрія Коболєва, опубліковане на днях.
Написано з почуттям, тактом, розстановкою, воно недвозначно підводить читача до непростої думки про те, що “Нафтога” – це Україна, а Україна – це “Нафтогаз”. І судячи з безапеляційності деяких тверджень, саме так виглядає “диспозиція” при погляді на навколишній світ з вікна персонального броньованого авто. Ну а західних партнерів, даний набір “літніх тез” повинен переконати в реальності немислимого досі політичного фентезі – мовляв зміг управляти НАК-му, зможу і країною. І пошуки нового українського Макрона стало бути завершені (колишній міністр фінансів скромно “курить” в кутку бамбук).
Так уже повелося, але будь-які політичні амбіції в Україні повинні бути підтверджені великими грошима. Ніхто не говорить про вантажівці кешу: як показує новітня історія нашої країни, КамАЗи з доларами з’являються, як правило, на заході кар’єри чергового “державника”, а не на зорі. Для затравки, слід просто обгрунтувати свою цінність як таку собі потрібної фігури на “хлібному” місці. І обгрунтування це може бути цілком оформлено як повноцінний бізнес-план: кеш-фло, чистий грошовий потік від операційної діяльності (OCF) …
Щоб інвестори могли порівняти співвідношення витрат / доходів, від інвестицій в того чи іншого кандидата. Політичні інвестиції повинні окупатися. І мультиплікатор тут не в приклад показниками української економіки. Ніхто не захоче інвестувати в нову політичну фігуру з “двох-триразовим підйомом”. Потрібно 10-20-30, а краще і все 40 “оборотів”, як в хорошій “вогненної води”. В такому випадку, мінімальний президентський внесок в розмірі $ 300 млн з часом перетворитися для інвесторів в майбутні десять мільярдів і більше протягом одного політичного циклу.
Чим так важлива посада глави “Нафтогазу”? В першу чергу – це транзит і тут ключове значення має те, хто підхопить газотранспортну систему і її стратегічні підземні сховища природного газу в результаті захоплюючого дійства під назвою анбандлінг (поділ функцій видобутку, транспортування та продажу природного газу). Тут є кілька важливих нюансів.
ГТС України як цілісна функціональна транспортна система особливо нікому не потрібна. Внутрішні розцінки на транспортування так само як і сам внутрішній ринок, цікаві лише облгазам в їх нинішньому форматі, коли позитивне сальдо фінансового потоку утворюється не як результат прибутковою операційної діяльності, а як різниця між отриманими оплатами і “неоплати”, тобто кредиторською заборгованістю перед нак- ом за куплений у нього газ. Внаслідок деіндустріалізації економіки, ринок комерційних споживачів істотно ужался: з нього частково пішли металурги і практично повністю – вітчизняна хімія. Сьогодні сегмент споживачів, що не входять в структуру ПСО (спеціальних зобов’язань) на мільярди кубів відрізняється від параметрів того ж 2013-го.
Зате деяких іноземних операторів, що здійснюють постачання природного газу в ЄС, переважно в Італію і суміжні ринки, цікавить частина магістральних газопроводів України і ще більше – наші підземні сховища. Чи вигідна для України така модель зовнішнього управління ГТС? Ні в якому разі, адже вона передбачає розвиток ситуації за нинішнім сценарієм, коли все плавно рухається до нової транзитної парадигмі, де буде “Північний потік-2”, що не буде довгострокового контракту на український транзит газу з Газпромом. А будуть тимчасові “пакети” і один-два контракти на транзит через Україну газу, законтрактованого декількома італійськими операторами, за якими стирчать вуха Міллера. У сухому залишку – це транзит до Італії (25 млрд. М. Куб.), Чехію (4,5 млрд. М. Куб.), Словаччини (3,7 млрд. М. Куб.), Угорщину (5,5 млрд . м. куб.), Австрію (6 млрд. м. куб.) і Словенію (0,5 млрд. м. куб.). Всього – від 45 до 50 млрд. М. Куб. Примітно, але саме ця цифра фігурує в деяких коментарях функціонерів НАК-а щодо того, скільки транзиту залишиться в Україні після 2020-го року.
У цій транзитній моделі – заповнена лише частина транзитної системи, і до двох третин ємності підземних сховищ. Оператори, які отримали “шматок труби” і постачають природний газ в частину центральноєвропейського регіону і південну Європу – “приречені” на мегапрібилі і тотальне ринкове домінування. Можливість балансування через українські сховища газу – відмінна можливість для них створити свій локальний газовий хаб, орієнтований в основному на ринок Італії. Зрощування інтересів місцевих італійських і російський еліт забезпечить цим проектом стабільне завантаження в обсязі до 50 млрд. М. Куб. Це саме те, що Москва готова “подарувати” Києву в процесі переговорів з європейськими посередниками, такими як Німеччина. Виходить майже по-єзуїтському – нам дарують те, що ми і так повинні були вигідно продати. В цей же час, велика частина ГТС, включаючи регіональні мережі все більше перетворюватиметься на нікому не потрібний металобрухт – некроз районних газових мереж з часом просто неминучий: з дров почали – до дров і повернемося. Або до солом’яних пелетів.
