ДАІ розробляє законопроект, що передбачає введення автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху.
ДАІ серйозно думає над повернення до фотофіксації порушень правил дорожнього руху.
Досвід забороненого у 2010 році приладу "Візир", діючого на сьогодні "Гарпуна" не задовольнили службу.
У держінспекції хочуть виключити контакт інспектора і водія, щоб побороти таким чином корупцію.
Прилади будуть фіксувати перевищення швидкості, виїзди на зустрічну смугу, на заборонний сигнал світлофора, на залізничний переїзд при закритому шлагбаумі, а також рух по пішохідних переходах або тротуарах.
Дані будуть направлятися в центри обробки інформації, після чого власнику транспортного засобу за місцем його проживання буде направлено повідомлення про штраф, який він повинен буде виплатити або оскаржити.
У сповіщенні буде вказано номер автомобіля і дата порушення з додатком відповідних фотографій.
У разі невиплати інформація буде направлена в Державну виконавчу службу для стягнення штрафу.
Хто б не порушив правила, штраф платитимуть власник автомобіля.
Зараз тестуються чотири комплекси з різними характеристиками. Вони вироблені в Китаї, Південній Кореї і спільно зі Словенією.
За інформацією видання, на впровадження фотофіксації доведеться викласти до 200 мільйонів доларів.
Як відомо, МВС розробляє нові зміни в правила дорожнього руху на наступний рік, де можуть передбачити обмеження швидкості руху в населених пунктах до 50 км\год.
