Похоже мечте украинцев о дешевых авто с Европы не суждено сбыться. С Нового года в Украине вводятся новые правила ввоза ТС с ЕС.
Мечты украинцев о дешевых машинах из Европы – так и останутся мечтами. С первого января вступает в силу зона свободной торговли с ЕС. Поэтому теперь автомобилямм старше пяти лет в Украину – нельзя.
Сергей уже несколько лет собирает деньги на машину. Новую пока осилить не может, решил покупать подержанную. Когда услышал о депутатской инициативе отменить налог на импортные авто, которым более пяти лет – очень обрадовался. Ведь в Европе такие стоят относительно недорого. Ехать недалеко. Но оказалось, воспользоваться скидкой не получится, ведь с 2016 года ввозить такие автомобили в страну будет запрещено. Вступает в силу углубленная и всеобъемлющая зона свободной торговли Украины с ЕС.
На самом деле благодаря новым правилам в Украине должна улучшиться экология.
– В этой сделке есть требования, что Украина должна присоединиться к экологическим стандартам ЕС. Сейчас в Украине Евро-4 стандарт, и с первого января в Украине действительно будет запрещен ввоз и, кстати, производство автомобилей с экологическим стандартом менее Евро-5, – говорит генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко.
Но вместо природы теперь будут страдать украинцы, которые не имеют денег на новую машину.
Эрик Амихранян возит подержанные авто из Европы. Говорит, с их дорогами и бензином для машины и 10 лет – не возраст. Кто на самом деле загрязняет атмосферу, так это Жигули, Москвичи, ЗИЛы и ГАЗоны.
Европейцы чаще меняют железных коней. Например 8-летнее авто среднего или представительского, класса легко можно найти за 3-4 тысячи евро.
У нас за импортное авто до 5 лет стоимостью €10 000 надо оплатить:
10% пошлины (€1000),
акциз на авто с бензиновым двигателем объемом 1,4 (€2674),
5% импортный сбор (€500),
20% НДС.
Итак, автомобиль за €10 000 после пересечения границы будет стоить уже €17000.
В то же время глава правительства говорит, в начале действия Евроасоциации для украинских водителей есть и положительные стороны – снижение налогов.
– Сейчас существует 5% импортной ввозной пошлины, которые с 1 января будут отменены. Это означает, что цена автотранспортного средства должна быть на 5% ниже в связи с отменой импортной ввозной пошлины, – заявил Яценюк.
Генеральный директор Всеукраинской ассоциации сразу же исправляет премьера.
– Очевидно, премьер-министр имел ввиду не пошлину, а так называемый временный импортный сбор. Но это будет не в рамках соглашения о свободной торговле с ЕС, Украина ввела этот импортный сбор самостоятельно, начиная с этого года, и она ввела, она может и отменить, – говорит Олег Назаренко. Сергей надежду купить машину не теряет – верит, приближение к европейским нормам в экономике когда-нибудь поднимет и уровень жизни украинцев. Тогда автомобили станут доступнее.
