Щоб не проходити обов‘язкових щоденних перевірок водії з комунального транспортного підприємства АТП-1 платять по 7 гривень механіку та лікареві. Щодня з АТП виїжджає 170-180 автобусів.
Щоб не проходити обов‘язкових щоденних перевірок водії з комунального транспортного підприємства АТП-1 платять по 7 гривень механіку та лікареві. Щодня з АТП виїжджає 170-180 автобусів.
Таким чином, сума щоденного «лівого» доходу доволі значна – 2520 гривень. За місяць хабар загалом становить понад 75 тис. гривень.
Це вдалось з’ясувати водієві, який працював агентом викривального проекту «Інсайдери. Під прикриттям» на АТП №1.
Тим не менше, перевізники переконують, що у підприємства немає грошей для покращення умов праці та оновлення автопарку.
Складна економічна ситуація та недосконала нововведена транспортна схема породжують також нездорову конкуренцію між перевізниками. До прикладу, за рішенням суду, у комерційного транспортного підприємства «Успіх БМ» забрали маршрути через три ДТП.
Представники підприємства з таким не погоджуються. Юристи запевняють, що така кількість аварій не є критичною. До того ж в інших АТП їх було значно більше.
Один із маршрутів – №47А – віддали комунальному АТП №1. Саме в цьому автопарку спалахнула пожежа і, як наслідок, згоріли три автобуси. Прямих доказів того, що це дійсно один перевізник відімстив іншому, поки що немає, але факт залишається фактом: здорової конкуренції реформа не дала.
Громадські активісти, водії та навіть чиновники переконані: покращити якість перевезень у маршрутних таксі можна, лише запровадивши електронний квиток. За словами начальника управління транспорту та зв’язку Львівської міськради Віктора Щира, уже з 1 січня 2017 року львівські маршрутки їздитимуть за безготівковою системою.
Та поки електронний квиток нарешті введуть у дію і пасажири та водії зможуть користуватись усіма його перевагами, на автоперевізних підприємствах процвітатиме корупція.
Якщо ж вам відомі факти корупції чи порушення прав споживачів у галузі громадських перевезень, пишіть на наш форум FORUM.ZIK.UA.
Джерело: zik.ua
